Funktionen af ​​bils dagslys

Funktionen af ​​bils dagslys

Kørelysets rolle er at gøre køretøjer nemmere at blive genkendt, når de kører om dagen. Dens funktion er ikke at give føreren mulighed for at se vejen klart, men at lade andre vide, at der kommer en bil. Derfor er denne slags lampe ikke en belysningslampe, men en signallampe. Data fra udlandet viser, at tænding af kørelyset under kørslen kan reducere køretøjsulykker med 12,4 procent, og samtidig kan det også reducere sandsynligheden for død i bilulykker med 26,4 procent. Kort sagt er formålet med kørelys i dagtimerne for trafiksikkerheden. Derfor har mange lande i de senere år formuleret relevante indikatorer for kørelys for at sikre, at kørelys produceret og installeret virkelig kan sikre sikkerheden.

Sådan tænder du kørelys i bilen

Kørelys har generelt ikke en selvstændig kontakt. Hvis det er en efterinstallation, skal du tilslutte den til ACC-sikringen.

Nogle biler har en mulighed i kørecomputermenuen for at slukke.
Generelt er nøglen tændt, når kredsløbet er tændt, og håndbremsen er slået fra. De fleste af lygterne efter bilen er installeret af sig selv, det er fordi kørelysregulatoren har spændingsdetektering, spændingen er 12V~12,5V, når den ikke er startet, og spændingen er 13,8~14,3V efter start.
Sluk bilen og gå ud. Nogle vil gå ud med en forsinkelse på ti sekunder, og nogle er det oprindelige fællesnavn: hjemmefunktion. For nogle biler med home-funktionen er der i kørecomputermenuen mulighed for at indstille forsinkelsestiden, og man kan vælge, hvilke lys der skal tændes, såsom tågelygter, forlygter og nærlys.
Generelt vil kørelyset slukkes, efter at det brede lys er tændt. Dette er den grundlæggende indstilling af kørelyset. De fleste tændte og slukkede forlygter blev installeret af sig selv tæt på lyset.
Forlygterne blinker ved overhaling, og kørelyset slukker ikke, fordi fjernlyset blinker ved overhaling.

IHvis du ønsker at lave støbeforme til bildele, så kontakt os